Thông tin chi tiết về thị trường Polycarbonate đến năm 2024

Phương tiện du lịch sử dụng polycarbonate ở Châu Á

Trong quá khứ, các thị trường châu Á bao gồm Trung Quốc, Ấn Độ, Indonesia, Thái Lan và Hàn Quốc đã tự xây dựng thành các điểm trung tâm lắp ráp lãnh thổ cho ô tô và xe đạp du lịch. Sự hấp dẫn đối với các phương tiện du lịch cao cấp trong quận đã thu hút các liên doanh từ các tổ chức Mỹ và châu Âu bao gồm Ford, General Motors, Volkswagen.

Khối lượng sản xuất ô tô cho khách du lịch ở Châu Á Thái Bình Dương đã phát triển với tốc độ CAGR là 4,9% từ năm 2010 đến năm 2014. Ngụ ý một cánh cửa tiềm năng để các nhà sản xuất nhựa PC tự thiết lập mình như là nhà cung cấp cho các trọng tâm OEM ở khu vực lân cận. Bên cạnh đó, mối quan tâm đến khuôn khổ ánh sáng ban ngày rộng rãi, đặc biệt là trong các liên doanh tàu điện ngầm-đường sắt và nhà ga máy bay sân bay xanh, sẽ làm tăng mối quan tâm cho các máy tính PC đang phát triển và ngoài các khuôn khổ du lịch đại chúng.

Trung Quốc là nhà tiêu thụ polycarbonate lớn nhất ở Châu Á Thái Bình Dương với khối lượng được đánh giá vào khoảng 1,50 triệu tấn vào năm 2015. Mặc dù sự phát triển đang giảm dần, vốn đang giảm từ tỷ lệ hiện tại là 6,5% xuống 6,2% vào năm 2017, Trung Quốc vẫn đảm bảo sự phát triển rộng mở. cửa cho doanh nghiệp phát triển và xe hơi. Những thay đổi tài chính trong nước đã bắt đầu cho thấy mang lại loại tệp giá trị tích cực của nhà sản xuất. Một vị thế tài chính không mạnh mẽ của ngân hàng quốc gia của quốc gia có thể sẽ làm giảm thanh khoản, theo cách này hỗ trợ lợi ích trong việc bắt đầu ở mới. Ở Trung Quốc, polycarbonate quảng cáo một động lực phát triển được yêu cầu để đạt được 1,90 tỷ đô la Mỹ vào năm 2024.

Việc phân biệt các hoạt động gần nhau là cấp thiết đối với các tổ chức dự kiến ​​mở rộng các giao dịch của họ. Chi phí vận chuyển và công việc tăng cao đang tạo sức mạnh cho các nhà sản xuất và chế biến kẹo cao su polycarbonate chuyển sang các khu vực gần với khách hàng cuối hơn. Vì vậy, để tăng cường thêm nguồn cung cấp vật liệu, khách hàng cuối đang tham gia đồng thuận kinh doanh với các nhà cung cấp. Do đó, yếu tố này sẽ giúp các nhà sản xuất duy trì cơ sở người mua ổn định.

Theo Zion Research, mối quan tâm trên toàn thế giới đối với polycarbonate là 13,50 tỷ đô la Mỹ trong năm 2014 và phải đạt được 18,50 tỷ đô la Mỹ vào năm 2020, phát triển với tốc độ CAGR là 5,8% trong khoảng thời gian từ năm 2015 đến năm 2020. Trưng bày polycarbonate về cơ bản đã được xác định bằng cách phát triển sự quan tâm từ ngành công nghiệp xe hơi trên toàn cầu. Yêu cầu mở rộng từ gói nuôi dưỡng và giải khát và ứng dụng gói phục hồi được dựa vào để hỗ trợ sự phát triển của quảng cáo polycarbonate trong những năm tới. Trong mọi trường hợp, vấn đề tự nhiên liên quan đến polyme này là những khó khăn thực sự có thể cản trở sự phát triển của thị trường.

Thị trường Polycarbonate

Các trưng bày polycarbonate đã được phân chia để sử dụng trong xe hơi, thiết bị, phát triển, phương tiện quang học, ngành công nghiệp đóng gói và những người khác. Trong năm 2014, phần cứng là phần ứng dụng áp đảo về mặt tổng thu nhập được tạo ra và nó chiếm khoảng 25% lượng cung cấp trên thị trường. Việc sử dụng đáng kể polycarbonate trong kinh doanh xe hơi được coi là điểm trung tâm thúc đẩy sự phát triển thị trường trên toàn thế giới. Polycarbonate làm giảm độ nặng của xe, giúp tăng hiệu quả sử dụng nhiên liệu và giảm ảnh hưởng đến tình trạng của xe.

Châu Á – Thái Bình Dương là thị trường cấp tỉnh lớn nhất cho polycarbonate và đại diện cho hơn 65% yêu cầu tổng hợp trong năm 2014. Việc phát triển sử dụng polycarbonate trong các ứng dụng khác nhau cũng được dự đoán sẽ giúp polycarbonate được quan tâm trong những năm tới.

Châu Âu là thị trường lớn thứ hai của polycarbonate trong năm 2014. Điều này đáng kể là do sự phổ biến đối với trọng lượng nhẹ và vật liệu chất lượng cao cho các ứng dụng xe hơi và tiện ích.

Một phần của công ty đóng vai trò quan trọng trong khu trưng bày polycarbonate bao gồm Công ty Nhựa Châu Âu, Bayer Material Science AG, Mitsubishi Engineering-Plastics Corporation, Trinseo (Styron) và Teijin Limited, SABIC Innovative Plastics, Chi Mei Corporation, Centroplast Engineering Plastics GmbH, Royal DSM , Aashi Kasei Chemical Corporation, Idemistu Kosan Co., Ltd và trong số những người khác.